Григорий Петрович Передерий

Биография

В 1897 г. окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения.

Генерал-директор пути и строительства 1-го ранга.

Член-корреспондент АН СССР (1939 г.). Академик Академии наук СССР (1943 г.).

Лауреат Сталинской премии (1943 г.).

Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1946 г.).

Кавалер ордена Ленина.

Преподаватель Московского инженерного училища (с 1902 г.), Института инженеров путей сообщения (в 1907—1914 гг. и 1920—1942 гг.), Высших Женских Политехнических курсов (в 1915 г. преобразованы в Женский Политехнический институт, в 1918 г. — во Второй Петроградский Политехнический институт).

Директор Института гражданских инженеров с 1922 по 1926 год.

Григорий Петрович похоронен на Введенском кладбище в Москве.

Работы

• Бородинский мост через Москву-реку в Москве (1910 г.; арх. Фомин И.А.; конкурс);
• Эстакада железобетонная арочная моста через Амур в Хабаровске (1916 г.);
• Октябрьский мост (Вологда) (1928-1931 гг.)
• Володарский мост в Ленинграде (1932—1936 гг.; перестроен)
• Мост Лейтенанта Шмидта в Ленинграде (1936—1938 гг.; перестроен в 2005—2007 гг.; переименован в Благовещенский).

Труды Г.П. Передерий

• К теории безраскосных ферм. М. 1906 г.
• Курс железобетонных мостов. СПб. - Пг. - Л. 1912 г. 1920 г. (2-е изд.); 1923 г. (3-е изд.); 1925 г., 1930 г., 1931 г. (5-е изд.)
• Курс мостов. В трёх томах. 1944-1951 гг.
• Материалы для проектирования железных ферм. Л. 1927 г. (3-е изд.)