Стив

родившийся в Греции американский лётчик, Ас эпохи Второй мировой войны, воевал в рядах американских лётчиков — добровольцев эскадрильи American Eagles британской авиации RAF и 4-й эскадрильи истребителей USAF

Категория:

Военное дело - Другое, Летчики

Биография

Летающий Грек

Спирос Писанос родился в городе Афины, Греция 10 ноября 1919 года. С детства увлекался авиацией и ежедневно проводил своё время возле учебного аэродрома греческой авиации в Татой, Афины . В 1938 г. эмигрировал (нелегально) в США и работал официантом. Из своего скромного жалованья оплачивал лётные уроки. В начале 1943 г. вступил добровольцем в ряды американских пилотов британских RAF (71-я эскадрилья American Eagles). American Eagle 24 октября 1942 года была объединена с 4-й истребительной группой (4th Fighter Group USAF), с базой в Дебден. Писсанос был единственным не-американцем в группе и ему было предложено сменить гражданство. Так он стал Стивом Писаносом. Вскоре, летая на P-47 Thunderbolt (Miss Plainfield), он одержал свои первые победы и местные газеты американского города Plainfield, Нью Джерси, где он жил, стали именовать его «Летающий Грек» (The Flying Greek). Писанос участвовал во многих боях в небе Франции, Бельгии, Голландии, Германии. 29 января 1944 г. истребители 4th FG сопровождали 803 бомбардировщиков 8-й армии в налёте на Франкфурт. Писанос одержал двойную победу над городом Аахен, сбив 2 Messerschmitt Bf.109 из эскадрильи JG 2. На его счету было уже 8 побед, когда 5 марта 1944 г. его эскадрилья сопровождала бомбардировщики над Южной Францией. Писанос сбил ещё 2 Me-109F, но на обратном пути двигатель самолёта заглох и Писанос совершил вынужденную посадку, недалеко от города Гавр. Писанос был спрятан французскими «маки», вступил в ряды французских партизан и воевал в их рядах 6 месяцев, одновременно выполняя роль агента OSS выискивая цели для авиации. После освобождения Парижа, был послан в США как лётчик испытатель, где он остался до конца войны.

После войны

Писанос был одним из 3-х первых испытателей первого американского реактивного самолёта F-80 Shooting Star. В дальнейшем он попытался продолжить свою карьеру в гражданской авиации и стал пилотом Trans World Airlines-TWA. Однако вскоре ему было предложено повышение и место лётчика-испытателя в ВВС. Он летал на всех новых самолётах от F-84 Thunderjet до F-102 Delta Dagger, F-106 Delta Dart и F-4 Phantom II. Затем служил в звании подполковника на многих должностях. В последние 3 года своей службы оказался снова в Греции, где в течении 3-х лет помогал греческой авиации освоить Phantom F-4E. Ушел на пенсию в 1974 г. и вернулся в свой дом в Сан- Диего. Часто бывает в Греции, в гостях у сестры .Но в отличие от туристов половину своего времени проводит на учебном аэродроме в Татое, послужившим началом его лётной карьеры.

Источники

USAF Test Pilot School: 50 Years and Beyond. — Privately Published, 1994.
Himchak, Elizabeth Marie. RB WWII hero recounts life story in 'The Flying Greek', Poway News Chieftain, Pomerado Newspaper Group (August 13, 2009), стр. A11. Проверено 13 августа 2009.
Lopez, Manny. Rancho Bernardo: Man receives French medal for WWII service, North County Times, Lee Enterprises (March 6, 2010). Проверено 7 марта 2010.
The Flying Greek, by Col Steve N. Pisanos, USAF (Ret.), Potomac Books Inc., Washington, D.C., 2008