Бруно Муссолини

Биография

Бруно Муссолини родился в Милане, Ломбардия. Его отец, Бенито Муссолини был редактором газеты «Народ Италии» (Il Popolo d'Italia), когда могли произойти роды (22 апреля), а Муссолини необходимо было съездить на один день в Геную. Муссолини сказал жене, что не хочет, чтобы она родила до его возвращения. По его словам: «Я не хочу, чтобы опять говорили, что получилось так как было с Витторио». Вечером того же дня руководитель газеты приветствовали Муссолини на вокзале с широкой улыбкой и словами: «Это мальчик».

Детство

В 1919 году Бруно Муссолини заболел дифтерией, и его родители боялись, что он никогда не оправится. Вскоре после этого врачи его выходили, но он страдал от астмы. К этому времени, масса годовалого Бруно упала примерно до 15 фунтов.

Будучи школьником, 9-летний Бруно искусно, если не правильно ответил на вопрос учителя по грамматике. Экзаменатор спросил: «Теперь Бруно, скажи мне, в чем человек один не может командовать». В ответ, Бруно тактично ответил: «Есть два человека, один не может командовать, король и мой отец».

В возрасте 12 лет, Бруно принял решение стать журналистом. Он и его старший брат Витторио опубликовал еженедельник «La Penna del Ragazzi».

Бруно полюбил бокс, женщин и быстрые машины. В 1935 году, в возрасте 17 лет, Бруно стал самым молодым пилотом Италии.

Брак

7 ноября 1938 года, Бруно женился на Джине Руберти в Риме. Его женой стала дочь руководителя Бюро современного искусства Министерства образования. 18 марта 1940 года, у Бруно и его жены родился первый ребенок: дочь, которую назвали Мариной. Марина родилась в Риме.

Пилот

В 1935 году Бруно Муссолини вступил в Королевские ВВС (Regia Aeronautica Italiana) и стал летчиком. Он летал на Regia Aeronautica во время Второй итало-эфиопской войны. Когда Королевство Италия вступило в войну с Эфиопской империей, сержант ВВС Бруно Муссолини, младший лейтенант ВВС Витторио Муссолини и капитан ВВС граф Галеаццо Чиано, вылетели из Неаполя в Африку на борту MS Saturnia. После войны в Эфиопии, Бруно также участвовал в Гражданской войне в Испании и Второй мировой войне. В отличие от своего брата Витторио, Бруно считается серьёзным пилотом. В дополнение к участию в различных конфликтах, Бруно принимал участие в установлении рекорда воздушной скорости при полете в 1938 г. в Бразилию. В августе 1941 года Бруно погиб при испытании нового экспериментального прототипа, четырёхмоторного итальянского бомбардировщика Piaggio P.108.

Смерть

7 августа 1941 года 23-летний Бруно Муссолини совершал полет на «секретном» бомбардировщике Piaggio P.108 вблизи аэропорта Сан Джусто в Пизе. Самолет летел слишком низко и врезался в дом. Кабинная секция отделилась от остальной части самолета и Бруно Муссолини скончался от полученных травм. Машина не загорелась, но тем не менее, полностью разрушилась при ударе. Пять членов экипажа были ранены, а 3 погибли. Бруно был один из трех погибших. Бенито Муссолини бросился в больницу Санта Кьяра, чтобы быть рядом со своим мертвым сыном.

Смерть Бруно во имя народа побудила отца написать брошюру под названием «Я разговариваю с Бруно» (Parlo con Bruno). Брошюра подразумевает близкие отношения между сыном и отцом, а также содержит мысли о фашизме, православии, католичестве и семейном благочестии.