Вместе с Рене Панаром владел небольшой компанией «Панар-Левассор», занимавшейся изготовлением деревообрабатывающих станков. В 1889 году они купили у Готлиба Даймлера лицензию на его двухцилиндровый двигатель, а в 1890 году Панар и Левассор создали свой первый образец автомобиля.
В 1896 году, принимая участие в гонке Париж-Марсель-Париж, попал в аварию, пытаясь избежать наезда на собаку и в следующем году умер в Париже от полученных ран.
Компания «Панар-Левассор» успешно работала на автомобильном рынке до 1965 года, пока не слилась с более сильной компанией — «Ситроен».