В 1985 году выиграл чемпионат Германии по автогонкам Формулы-3, после чего участвовал в чемпионате Формулы-3000. В 1989 году не смог пробиться на старт гонок Формулы-1 за рулём автомобиля Rial ARC2, в десяти попытках не прошёл квалификацию. Позже перешёл в японский чемпионат Формулы-3000, в 1991 году выиграл гонку «24 часа Ле-Мана» на автомобиле «Мазда-787B».