Михаил Михайлович Поморцев

Окончил Михайловское артиллерийское училище в Петербурге (1871) и Академию Генерального штаба (1878). С 1881 преподавал в Военно-инженерной академии, с 1885 в Артиллерийском училище в Петербурге. С 1885 организовал подъёмы на аэростатах для изучения атмосферных явлений; обработал результаты нескольких десятков таких полётов. С целью увеличения дальности полёта и кучности падения ракет в 1902-05 предложил и испытал около 20 типов несущих и стабилизирующих поверхностей (стабилизаторы, крылья и др.). В 1905 предложил проект ракеты с двигателем, работающим на сжатом воздухе. В 1907 исследовал взаимосвязь давления в камере двигателя, скорости истечения газов, размеров ракетной пустоты, способов набивки пороха в гильзу и др. В 1908 с предложенным им стабилизатором добился увеличения дальности полёта ракеты массой 10-12 кг до 8-9 км. Изобрёл ряд аэронавигационных и др. приборов. Именем Поморцева назван кратер на Луне.

Биография

• 1851, 12 июля — в деревне Васильевщина Новгородской губернии (ныне Парфинский район Новгородской области) родился мальчик, названный родителями Михаилом. Его отец, Михаил Яковлевич Поморцев, артиллерийский офицер, рано вышел в отставку в чине поручика и служил в земстве. Родившийся Михаил был старшим сыном в семье. Семья безвыездно жила в деревне. Мать, Анна Осиповна, умная и образованная женщина, благотворно влияла на развитие детей.

• 1863 — 12-летний Михаил определён в военную гимназию (закрытое учебное заведение по типу кадетского корпуса) в Нижнем Новгороде. В семье нет иных средств, чтобы дать ему образование. Со временем и двое других детей в семье Поморцевых были определены в закрытые учебные заведения.

• 1868 — Михаил заканчивает гимназию и поступает в Петербургское артиллерийское училище. В этом же году умирает тяжело болевший последние годы отец. Михаил не чувствует никакого влечения к военной службе. Впоследствии он с горечью вспоминает, что лишь недостаток материальных средств заставил его идти на военную службу.

• 1871 — Поморцев заканчивает училище и получает назначение в артиллерийскую бригаду, дислоцированную на Западной Украине. Строевая служба по-прежнему тяготит его. Ему чужда тусклая жизнь офицерства, их ограниченные интересы. Поэтому он, служа в артиллерийской части, возобновляет самостоятельные занятия, специализируясь в области военной топографии.

• 1873 — Поморцев выдерживает экзамен и направляется в Петербург на годичные курсы усовершенствования при Артиллерийской академии. На курсах он очень напряжённо работает и сильно подрывает здоровье. По окончании курсов, по рекомендации военно-врачебной комиссии, он направляется в артиллерийскую часть в Бессарабию. Там он проходит курс специального климатического лечения. Поморцев продолжает свои занятия топографией и геодезией.

• 1875 — командировка на 6-месячные курсы усовершенствования по геодезии при Академии Генерального штаба в Петербург.

• 1875, лето — окончив курсы, Поморцев возвращается в свою часть в Бессарабию. Там он знакомится с 18-летней Стефанией Лукиничной Бржостовской.

• 1875 — Поморцев и Бржостовская образуют семью.

• 1876 — рождение сына Владимира.

• 1876, конец — Поморцев переводится в 4-ю запасную артиллерийскую бригаду. Теперь у него становится больше времени для самостоятельных занятий. Он твёрдо решает продолжать образование и связать свою жизнь с наукой.

• 1877 — Поморцев принят в старший класс геодезического отделения Академии Генерального штаба.

• 1878 — Поморцев заканчивает Академию и прикомандировывается к Главной Астрономической обсерватории в Пулково. В круг его интересов всё более входит высшая геодезия, а затем и метеорология.

• 1880 — закончив работу в Пулково, Поморцев направляется в распоряжение Главного артиллерийского управления в Петербурге. Он решает полностью отдаться научной деятельности, не думая о карьере вообще и военной, в частности.

• 1880, декабрь — создан воздухоплавательный отдел (VII) при Русском техническом обществе. В работе этого отдела Поморцев примет в дальнейшем самое деятельное участие.

• 1881 — с этого года Поморцев преподаёт топографию и геодезию на временных курсах в Инженерной академии.

• 1882 — Поморцев оставляет строевую службу. Он получает назначение на должность помощника заведующего обучающимися (должность, примерно соответствующая современному заместителю начальника учебно-строевой части) в Военно-Медицинской академии, там же, в Петербурге. В этой должности, а затем и в должности заведующего Поморцев работает в течение семнадцати лет. Именно к этому периоду относятся его наиболее крупные исследования и печатные работы в области метеорологии и воздухоплавания.

• 1884 — Поморцев избран членом Русского физико-химического общества.

• 1885 — первые наблюдения над явлениями в свободной атмосфере. В то время изучение высоких слоёв атмосферы непосредственно зависело от развития воздухоплавания, так как единственным средством наблюдения в свободной атмосфере могли служить привязные или свободные аэростаты. Но воздухоплавание в России развивалось медленно, так как царское правительство в течение нескольких десятков лет считало его пустой и вредной забавой (ещё 4 апреля 1786 года был указ императрицы Екатерины Второй о запрещении «пускать шары в предупреждение пожарных случаев и несчастных приключений». В том же году последовал отказ французскому воздухоплавателю Бланшару в публичных полётах в России: «… в России отнюдь не занимаются сей или другой подобной аэроманией, да всякие опыты оной, яко бесплодные и ненужные, у нас совершенно затруднены»). Лишь в 1804 году состоялся первый в России полёт, организованный академиком Я. Д. Захаровым.

• 1885 — в военном министерстве организуются крепостные воздухо- плавательные части (при крепостях Варшавской, Оссовецкой и других). В Петербурге создан учебный воздухоплавательный парк с офицерской школой при нём. Поморцев приглашён в эту школу преподавателем метеорологии. Впоследствии из неё вышел ряд крупных метеорологов: Калитин Н. Н., Троицкий С. И., Молчанов П. А., Фридман А. А. и другие.

• 1885 — с этого года Поморцев читает курс метеорологии в Петербургской воздухоплавательной школе.

• 1885—1907 — Поморцев — приватный преподаватель топографии в Артиллерийском училище.

• 1888 — Поморцев избирается членом Русского географического общества.

• 1889 — книга Поморцева «Очерк учения о предсказании погоды (синоптическая метеорология)». Первое русское руководство в этой области. Автор разбил свой труд на шесть глав:
  • Глава 1. Описание исторического развития метеорологии вообще; особо выделена история развития метеорологии в России.
  • Глава 2. Описание технических средств, применяемых в метеорологии.
  • Глава 3. Основные сведения по климатологии.
  • Главы 4,5. Описание основных барических систем.
  • Глава 6. Прогнозирование погоды.

• 1891 — Поморцев избран в число членов-учредителей Русского астрономического общества.

• 1891 — по инициативе Поморцева воздухоплавательный отдел Русского технического общества проводит три специальных опытных полёта воздушного шара с программой наблюдений за его движением, разработанной Поморцевым.

• 1891 — Поморцев собирает наблюдения сорока полётов на воздушных шарах и выпускает книгу «Научные результаты 40 воздушных путешествий, совершённых в России». В ней определены вертикальные градиенты основных метеовеличин (температура, влажность, ветер). Как теперь известно, значения этих градиентов — более устойчивые характеристики, чем средние значения самих величин. К тому же Поморцев постарался получить значения градиентов для разных состояний атмосферы, введя в рассмотрение особенности распределения атмосферного давления.

• 1892 — за этот труд Поморцеву присуждена премия Русского технического общества и золотая медаль Русского географического общества. Книга переведена на английский, немецкий и французский языки. Поморцев избран членом Русского технического общества.

• 1892—1893 — переговоры Поморцева с профессором Ассманом, председателем Берлинского воздухоплавательного общества об организации одновременных научных подъёмов на аэростатах в России и Западной Европе. В переговорах участвуют также австрийцы и французы, но подъёмы выполняются русскими и немцами:

• 1894 — ряд одновременных подъёмов воздушных шаров:
  • 23 июля — Петербург, Берлин
  • 28 июля — Петербург, Берлин
  • 19 сентября — Петербург, Варшава, Оссовец, Берлин.

• 1894—1897 — Поморцев — член Совета Русского технического общества.

• 1895 — за создание нефоскопа Поморцев удостоен премии Костемеровского от Русского технического общества.

• 1894—1895 — статьи Поморцева в «Инженерном журнале»: «Интегрирование дифференциального уравнения движения свободного воздушного шара», «Привязной аэростат», «Исследования о механических условиях равновесия и движения свободного воздушного шара», «Управляемый аэростат».

• 1895 — Поморцев избран Председателем воздухоплавательного отдела Русского технического общества.

• 1896 — создание Международной комиссии научного воздухоплавания.

• 1897 — новый труд Поморцева — «Исследование атмосферы при помощи воздушных шаров». Наблюдения при полётах со свободных аэростатов не могли дать достаточных данных, особенно для высоких слоёв атмосферы. Поэтому Поморцев организует подъёмы шаров-зондов (воздушные шары с самопишущими приборами без человека).

• 1897 — две статьи Поморцева — «Аэростаты, снабжённые самопишущими приборами в применении к исследованию атмосферы» и «Исследования самопишущих приборов, применяемых на шарах-зондах». В эти же годы для подъёма самопишущих приборов стали применяться воздушные змеи и привязные аэростаты. Поморцев принимает деятельное участие в создании методик и организации таких наблюдений и разрабатывает собственные конструкции змеев, отличавшихся большой устойчивостью и грузоподъёмностью и небольшим натяжением троса.

• 1898 — работа Поморцева «Атмосферные течения, их связь с распределением атмосферного давления на Земле и характером погоды».

• 1900 — работа Поморцева «Абсолютные определения элементов земного магнетизма».

• 1900 — Поморцев командирован в Париж на международную выставку и входит в число членов жюри. Поэтому его собственные результаты, представленные на этой выставке, не могли быть отмечены премиями. Поморцев получает от правительства Франции орден Почётного легиона за научные работы и приборы, экспонировавшиеся в Париже.

• 1899—1901 — доклады в Русском техническом обществе по предварительным итогам опытов с планёрами.

• 1902 — медаль Русского технического общества за исследования в области воздухоплавания.

• 1902 — Поморцев отходит от деятельности в области аэрологии и переходит к исследованиям летательных аппаратов тяжелее воздуха. Прекращение практической работы Поморцева в области аэрологии отчасти вызвано было состоянием его здоровья, а главное тем, что он был захвачен другими интересами. Большое значение имело и то, что аэрология к этому времени располагала разнообразными средствами исследования атмосферы. Центром исследований свободной атмосферы стала Аэрологическая обсерватория в Павловске.

• 1902 — по инициативе Поморцева артиллерийскому ведомству выделены средства на опыты с ракетами. Он проводит их на Петербургском артиллерийском полигоне, в Севастополе, на Ракетном заводе в Николаеве.

• 1903 — Поморцев избран попечителем земской народной школы у себя на родине, в Нижегородской губернии.

• 1904, Марсель — Поморцев награждён золотой медалью за работы в области метеорологии на Международной выставке по гигиене и спасению.

• 1905, Льеж , — образцы газоводонепроницаемых тканей, пропитанных по способу Поморцева, экспонируются российским министерством промышленности на международных выставках.

• 1906, Милан — В Милане Поморцев получает золотую медаль.

• 1906, апрель — Поморцев производится в чин генерал-майора артиллерии.

• 1906 — Поморцев завершает, не доведя до конца, эксперименты с ракетами. В этом же году из-за непрерывных конфликтов с руководством он пишет рапорт об отставке.

• 1907, февраль — выход в отставку с пенсией. Теперь он занимается только наукой.

• 1909 — Поморцев возвращается к вопросам, связанным с изучением свободной атмосферы.

• 1909, 3 марта — доклад Поморцева в Русском географическом обществе «О закономерностях в атмосферных течениях и их связи с синоптикой».

• 1911, Петербург — поощрительный отзыв на Международной воздухоплавательной выставке за способы создания газоводонепроницаемых тканей.

• 1912 — статьи «Старые опыты и современные данные авиации», «Подобно-изменяемая система и её применение к устройству летательных аппаратов». Поморцев, через посредничество Жуковского, получает приглашение Рябушинского работать в аэродинамической лаборатории в Кучино (ныне здесь находится ЦАГИ). Здесь Поморцев разрабатывает идею и оригинальный проект самолёта с переменным углом встречи (угол наклона крыльев), автоматически сохраняющим устойчивость в полёте. Поморцев патентует свой самолёт.

• 1913, Петербург — малая серебряная медаль на Всероссиской гигиенической выставке.

• 1913 — Поморцев награждён золотым нагрудным знаком Особого комитета по усилению военного флота России за особые заслуги в области воздухоплавания.

• 1913—1914 — у Поморцева резко усиливается болезнь сердца.

• 1914 — Поморцев докладывает проект самолёта в воздухоплавательном отделе Русского технического общества. Жуковский выдаёт положительную экспертную оценку. Однако военный министр России отказывает в отпуске средств на постройку опытного образца, что глубоко возмущает Поморцева.

• 1914 — последняя работа Поморцева в области аэрологии — «Опыт аналогии в явлениях гироскопического и вихревого движения» (журнал «Техника воздухоплавания», № 1/1914 год). Установлена некоторая периодичность явлений в атмосферных течениях, произведена попытка объяснить причины возникновения атмосферных вихрей.

• 1916, лето — Поморцев работает в Петербурге один. Все члены его семьи выехали на дачу. Здоровье Поморцева внезапно резко ухудшается. Он переходит на лечение в клинику Военно-медицинской Академии. Врачи констатируют тяжёлое состояние сердца, печени, почек.

• 1916, 18 июня, 18 часов — сильные приступы удушья.

• 1916, 19 июня, 4 часа утра — Михаил Михайлович Поморцев скончался. Он похоронен на Охтенском кладбище в Петербурге.

Адреса в Санкт-Петербурге — Петрограде

1900 — 19.06.1916 — доходный дом М. М. Рянгина — Надеждинская улица, 56.

Библиография

• Минкельдей М. А. «Михаил Михайлович Поморцев — первый русский аэролог», Санкт-Петербург, Гидрометеоиздат, 1954 год.
• Дроздов М. И. «Кирзовые сапоги и ракеты», Санкт-Петербург, Нева, № 10/1987 год.