Николай Фёдорович Химушин

Биография

Рано остался без родителей, жил в Москве в семье старшей сестры, заменившей ему мать.

Окончил 375-ю (в 1965 году — 387-я) среднюю школу в Москве, в районе Сокольников. В Красной Армии с 1940 года.

В 1941 году окончил Борисоглебскую военную авиационную школу пилотов, стал истребителем.

С 1942 года — старший лётчик авиаполка.

Им совершено 192 боевых вылета, в 49 воздушных боях сбито лично 11 самолётов.

Летал на самолетах Як-1 и Як-9. Воевал над Сталинградом, участвовал в Ворошиловградской наступательной и Харьковской оборонительной операциях зимой и весной 1943 года.

Боевые эпизоды

15 января 1943 года Николай Химушин сопровождал группу бомбардировщиков Пе-2, бомбившую вражеский аэродром в Старобельске.

При возвращении он увидел два истребителя противника, догонявших строй бомбардировщиков. Выйдя в лобовую атаку на ведущий «фокке-вульф», сбил его, затем в завязавшемся манёвренном бою - сбил второй.

Николай был ранен в лицо, и несмотря на полученные машиной повреждения, сумел довести самолёт до своего аэродрома и благополучно посадить.

Гибель

Утром 27 июля 1943 года на истребителях Як-1 лётчики 814-го иап (207-я иад, 3-й сак, 17-я ВА), Николай Химушин и Александр Ширяков вылетели на ежедневную разведку в район: Краснопавловка — Изюм — Барвенково. По выполнении задания, разведчики возвращались домой одним и тем же маршрутом.

Немцы заметили шаблон проведения разведки и предприняли контрмеры. Четыре истребителя Fw-190 встретили разведчиков в районе Дубровки.

Разведчики попытались уклониться от боя, пробив тонкий слой облаков. Однако выше облаков их немедленно атаковали ещё два истребителя противника.

В результате численного превосходства противника, советским пилотам удалось вырваться из ожесточённого боя, получив повреждения. Химушин был ранен, из пробитого бензобака его самолёта стал вытекать бензин. Под прикрытием Ширякова и маскируясь облачностью, на предельной скорости Николай попытался дотянуть до своей территории. Два немецких истребителя продолжали преследовать его до Северского Донца, и один из них при попытке атаковать самолет Химушина был сбит Ширяковым. Второй преследователь повернул на запад.

В районе Коровий Яр Химушин пересёк линию фронта. На левой плоскости возник огонь и вскоре другого входа, кроме как выброситься с парашютом, не осталось. Покинув самолёт, он головой ударился о стабилизатор и погиб, так и не раскрыв парашюта.

Похоронен в городском саду Купянска.

Неточности

• Встречается другая, более героическая версия гибели пилота. Находясь на патрулировании, обнаружил группу бомбардировщиков под прикрытием истребителей и вступил в бой. Сбил 3 самолета врага. Его машина была буквально изрешечена и врезалась в землю.
• Встречаются указания на иное место службы лётчика — 106-й гвардейский истребительный авиационный полк 11-й гвардейской истребительной авиационной дивизии 1-го гвардейского смешанного авиационного корпуса. Полк, дивизия и корпус получили гвардейские звания и новые номера приказом от 28 августа 1943 года, после гибели Николая Химушина.

Награды

Награждён орденами Ленина, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалью.

Память

• Памятник в Купянске.
• В 1965 году его именем названа улица в Метрогородке.
• Именем Н.Ф. Химушина названы также улицы в г. Купянск и в с. Подолы Купянского района.
• Мемориальная доска на здании школы, где учился Химушин (2-я Бухвостова улица, 6).