Протчев Виктор Иванович

Из представления на Протчева В.И. к ордену:"... Протчев В. И. летал в составе групп штурмовиков, наносивших удары по железным и автомобильным дорогам, по которым фашисты выдвигали живую силу и технику, по господствующим высотам и оборонительным сооружениям на реках Миусе и Молочной и лично нанес фашистам тяжелый урон...." Как вспоминал впоследствии маршал авиации,дважды Герой Советского Союза А.Н. Ефимов, штурмовики всегда имели четкие объекты для нанесения ударов. Эти объекты защищались плотным зенитным огнем, прикрывались авиацией. Но отклоняться и выходить из боя было нельзя. Поэтому состав полков быстро менялся. На смену погибшим лётчикам приходили их молодые товарищи. У штурмовиков была даже поговорка: " 2 вылета сделал до 10 долетаешь." Средняя жизнь самолёта ИЛ-2 на фронте составляла в 1942-43 гг. 8-9 боевых вылетов, за 30 боевых вылетов в 1943году (в 1944-70,в 1945-100) лётчиков могли представить к званию Героя Советского Союза.

Осенью 1943 года полк Виктора Прочева сражался на Днепре, на котором за гитлеровцами остался стратегически важный Никопольский плацдарм. Через Днепр было сооружено много переправ, по которым немцы непрерывно получали подкрепление. Переправы охранялись мощной системой зенитных батарей и прикрывались сверху истребителями. Все налеты отбивались, советские потери росли. Мусса Гареев и Виктор Протчев сумели обмануть врага. Штурмовики сначала углубились в тыл к противнику, как будто нацелились на другой объект, а потом совершили разворот и устремились к Никополю. Противник не ждал опасности с севера. Переправа была уничтожена.